Pensioen Peter van Cootwijk


Zoals de meesten inmiddels wel zullen weten is mijn pensionering niet echt onopgemerkt voorbij gegaan…

Op donderdag 8 oktober heb ik mijn laatste dienstje gereden vanuit Almere Haven. Met dienst G 6485 moest ik twee ritten lijn 156 doen tussen Almere C.S. en Hilversum v.v. Dat was ook van tevoren zo gepland want ik wilde graag op de laatste dag dat ik in dienst was graag zowel mijn collega’s van Almere als wel die van Hilversum tegen gaan komen. Dat is dus prima gelukt.

1

Met het rayon was van tevoren geregeld dat de oude Maarse & Kroon 413 (voormalig Centraal Nederland 413) ingezet zou gaan worden op de allerlaatste rit om 9.18 uur vanaf Almere C.S. Dat was ook één van de bussen waarop ik in juni 1978 op de Veemarkt mee begonnen ben. De bus reed dus één van mijn aller eerste ritten en zou dus nu ook mijn allerlaatste rit gaan rijden.

Het werd een zeer gezellige rit met zeer veel vrienden en bekenden. Om 10.04 uur werd vanuit Hilversum vertrokken om uiteindelijk binnen te komen in de garage van Almere Haven (rond 11.30 uur). Na een rondje koffie in de kantine en het inleveren van mijn spullen zat mijn loopbaan bij het streekvervoer er definitief op.

2

Het is altijd mijn wens geweest mijn loopbaan bij het O.V. op een gepaste manier af te sluiten en een leuke receptie te doen voor mijn familie, vrienden en collega’s. Wel, die receptie is er natuurlijk gekomen. In de afgelopen tijd was al snel duidelijk geworden dat het op mijn receptie wel eens zeer druk zou kunnen gaan worden en daarom was al snel besloten te kiezen voor een wat grotere locatie. Gekozen werd voor de mooie locatie van D.K.V. Victoria in Diemen, bekend van de al eerder door Alfred de Jong georganiseerde reunie’s van Amstel 3. De vrijwilligers van D.K.V. waren al direkt zeer enthousiast voor dit idee en onder leiding van Fabiola werd de afgelopen weken langzaam maar zeker de hele organisatie in gang gezet.

3

De 24e oktober was het dan zover dat de receptie van 13.00 uur tot 17.00 uur van start kon gaan. Al snel was de zaal al gezellig gevuld en naar achteraf zou blijken heb ik zo’n 160 tot 170 man mogen verwelkomen. Het werd een zeer gezellig samen zijn. Door ook uitnodigingen verstuurd te hebben aan onze gepensioneerde collega’s werd het ook een gezellig samen zijn voor onze oudgedienden. Velen hebben die middag gezellig samen “ouwe koeien uit de sloot kunnen halen. Bijzonder leuk was het ook de mensen te ontmoeten van het allereerste uur, waar ik samen in de opleiding mee begonnen ben. Ik denk hierbij aan Ton Hilhorst (die op personeelszaken zat toen ik in dienst kwam), Willem de Wit (destijds afdeling opleiding en nu 90 jaar) en Dick Lemstra (destijds ook afdeling opleiding en nu ook 88 jaar).

4

Als het gezellig is, dan gaat de tijd snel en voor je het weet is het dan 17.00 uur. Ik heb genoten van de aanwezigheid van allen en van veel goede en oude bekenden waarmee ik ook altijd op een zeer plezierige wijze mee gewerkt heb. Ik wil allen, die deze dag de receptie bezocht hebben, heel hartelijk danken voor jullie aanwezigheid en voor de zeer mooie cadeau’s die ik mocht ontvangen. Ik was ’s avonds enorm verrast toen bleek dat ik de hele receptie door mijn vrienden en collega’s aangeboden heb gekregen en dat er zo goed als niets bij hoefde, echt geweldig.

5

Hierbij wil ik ook alle vrijwilligers van D.K.V. met Fabiola voorop heel hartelijk danken voor hun medewerking en hulp om deze hele receptie te willen organiseren. Zonder jullie hulp was deze mooie dag niet mogelijk geweest. Ook enkele van mijn vrienden hebben zich bijzonder “uitgeslooft” voor het welslagen van deze dag. Ook een speciaal woord van dank uiteraard aan jullie.

6

’s Avonds werd nog even in besloten kring nagenoten van deze geweldige dag middels een warm en koudbuffet voor familie, genodigden waarbij natuurlijk ook allen aanwezig waren die zich enorm ingezet hadden voor het welslagen van het hele weekend. Vermoeid maar zeer voldaan gingen de meesten van ons rond 21.30 uur huiswaarts.

Het laatste deel van de viering van mijn pensionering vondt plaats op zondag 25 oktober j.l. Gepland was dat tijdens de gezellige receptie mijn familie, vrienden en collega “aan bod” zouden komen…….zondag de 25e was speciaal bedacht voor de meer “bushobbyisten” onder ons.

7

Al maanden van te voren was een speciale excursie bedacht die gereden zou moeten gaan worden door de bussen, waar ik een speciale binding mee had en over een deel van de mooie route’s die ik de afgelopen 37,5 jaar gereden heb. Het zou natuurlijk leuk zijn in elk geval de drie bussen mee te laten doen die mijn carriére bij het streekvervoer bepaald hebben (Centraal Nederland, Midnet en Connexxion). Van C.N. was de 1605 gepland, één van de bussen waar ik ook mee begonnen ben. Van Midnet de 2153 van het type alliance en van Connexxion de laatste bus waar ik mee had gereden in mijn loopbaan (de 3563 van Almere Hven). Marcel bood aan zijn 1698 in te zetten die we samen zo’n 20 jaar geleden van de sloop hadden gered. Als wijze van ludieke actie had hij de mooie Leyland voor één dag terug gestickers als C.N. Leyland, schitterend. John Karsseboom bood aan de GVB 168 in de parade mee te laten rijden. In 1978-1979 heb ik daadwerkelijk nog met deze bus lijn 65 en 66 gereden vanuit de van Musschenbroekstraat. Last but not least natuurlijk de Centraal Nederland 9229 waar ik op dit moment deeleigenaar van ben.

8

Een uur voor de excursie werd ik op zondagmorgen verrast door het feit dat de toezegging van de ambassador van Connexxion ineens werd ingetrokken en dat de 3563, die deel uit maakte van mijn carriére, niet in de parade zou gaan verschijnen. Helaas, het was niet anders. Gelukkig hadden we zitplaatsen voor alle deelnemers genoeg en is de rit verder vlekkeloos verlopen. Om 10.15 uur vertrok het hele convooi vanaf het Bijlmer station in Amsterdam Z.O. en zette koers via de Vinkenbrug via de hele route van lijn 136 naar Hilversum. Onderweg was in Muiden op het Maxisterrein uitgebreid gelegenheid de hele stoet op de plaat vast te leggen. Deze gelegenheid was er ook tijdens de lunchpauze in Hilversum. In Hilversum was een collega bereid zijn ambassador even stil te zetten in het rijtje van de bussen die mijn loopbaan bepaald hebben zodat deze foto alsnog geschoten kon worden.

9

Vanuit Hilversum ging het via lijn 135 naar Utrecht en ook daar was uitgebreid gelegenheid de stoet op de plaat vast te leggen. Het laatste deel van de route ging vanuit Utrecht als lijn 120 tot aan Abcoude waarna via de A 2 en A 9 even snel doorgestoken werd naar Amstelveen- Galjoen. Vandaar werd als lijn 66 naar het gelderlandplein gereden om via de oude 173 op het Amstelstation te komen. Nadat hier een aantal deelnemers de bus verlaten hadden werd nog doorgereden tot aan het Bijlmer Station alwaar de excursie, en ook het pensioneringsfeest, definitief zijn einde vond. De zondag waren er 86 deelnemers.

10

Ik vond het zelf een zeer geslaagd weekend de 24e en de 25e en hoop dat eenieder er ook van genoten heeft. Een groot woord van dank aan allen die hier aan meegewerkt hebben (Marcel en Richard hebben een groot aandeel in de voorbereidingen gehad), zonder de hulp van velen was het niet mogelijk geweest…..

Peter van Cootwijk

Wanneer u alle foto`s wilt bekijken kunt u HIER klikken op op de Links pagina op foto`s pensionering